تحریف هارمونیک چگونه بر عملکرد موتور القایی شما تأثیر می گذارد . اعوجاج هارمونیک همیشه برای مهندسان برق مشکل ایجاد کرده است زیرا منجر به از دست رفتن قدرت زیاد موتورهای القایی AC و ترانسفورماتور می شود . این تلفات در موتورهای القایی AC منجر به گرمای بیش از حد می شود ، که این امر به دلیل تلفات اضافی مس و تلفات آهن (جریان گردابی و تلفات هیسترزیس) در سیم پیچ استاتور ، مدار روتور و لمینت های روتور اتفاق می افتد. این باعث خرابی تجهیزات الکتریکی زیادی در گیاهان می شود. مقاله درباره هارمونیک
تحریف هارمونیک
در فرکانس ۳۰۰ هرتز و بالاتر ، این تلفات به دلیل اثر پوست بیشتر می شوند و میدان های مغناطیسی نشت ناشی از جریان های هارمونیک ، ضررهای وابسته به جریان لبه فرکانس ولگرد اضافی را ایجاد می کنند. این مقدار قابل توجهی از تلفات آهن نیز می تواند در موتورهای القایی با روتورهای خراشیده ناشی از جریانهای ناشی از فرکانس بالا و تغییرات سریع شار یعنی به دلیل هیسترزیس در استاتور و روتور تولید شود.
گرمای بیش از حد می تواند روانکاری بلبرینگ و فروپاشی کامل بلبرینگ را بدتر کند. علاوه بر این ، جریانهای هارمونیک می توانند منجر به جریان های تحمل شوند ، که می توان با استفاده از یاتاقان عایق بندی شده که یک روش بسیار متداول است در موتورهای AC با فرکانس متغیر AC که از آن استفاده می شود ، جلوگیری کرد . گرمای بیش از حد محدودیتهای قابل توجهی را بر روی عمر مؤثر موتور القایی تحمیل می کند. برای هر ۱۰ درجه سانتیگراد افزایش درجه حرارت بالاتر از دمای نامی ، عمر عایق بندی موتور ممکن است تا ۵۰٪ کاهش یابد . روتورهای قفس سنجاب معمولاً می توانند در مقایسه با روتورهای زخم مقاومت بیشتری در برابر درجه حرارت داشته باشند.
سیم پیچ های موتور (به ویژه اگر عایق کلاس B یا پایین باشد) به دلیل سطح بالای DV / dT یعنی میزان افزایش ولتاژ مانند آن که به دلیل جریان جریانهای هارمونیک به آن افزایش می یابد ، مستعد آسیب هستند. تنظیم ولتاژ ترانسفورماتور
اجزای توالی هارمونیک بر موتورهای القایی تأثیر منفی می گذارد. اجزای توالی مثبت (یعنی ۷ هفتم ، ۱۳ هفتم ، ۱۹ هفتم …) کمک تولید گشتاور، در حالی که اجزای توالی منفی (۵ هفتم ، ۱۱ هفتم ، ۱۷ هفتم …) عمل بر خلاف جهت چرخش و در نتیجه ضربان گشتاور .
اجزای توالی صفر (یعنی هارمونیک های سه گانه) ثابت هستند و چرخش ندارند ، بنابراین ، هر انرژی هارمونیکی مرتبط با آنها به صورت گرما از بین می رود. بزرگی نبض های گشتاور ناشی از این اجزای توالی هارمونیک می تواند قابل توجه باشد و مشکلات لرزش چرخشی شافت را ایجاد می کند