پاورپوینت دانلود مقاله عملکرد میدان در طراحی شهری
مطلب در مورد عملکرد میدان در طراحی شهری که امروز قراره در این پست برای کاربران عزیز قرار دهیم که این مقاله عملکرد میدان در طراحی شهری در ۲۰ اسلاید پاورپوینت تهیه و جمع آوری شده است.
برای دانلود این پاورپوینت درباره عملکرد میدان در طراحی شهری میبایست مبلغی را پرداخت کرده تا بتوانید فایل کامل را بعد از پرداخت دانلود کنید.
لطفا بعد از پرداخت کمی صبر کنید تا بصورت اتوماتیک به صفحه دانلود این مقاله انتقال داده شید.
اگر در دانلود پاورپوینت عملکرد میدان در طراحی شهری به مشکل بر خوردید لطفا اول از طریق پیگیری سفارش اقدام کنید اگر باز موفق نشدید میتوانید با ما از طریق واتساپ یا تلگرام در تماس باشید تا پیگیری لازمه را برای شما انجام دهیم.
پاورپوینت دانلود مقاله عملکرد میدان در طراحی شهری
مقدمه
تقاطعات چرخشی
– تقاطعات گردنده
– جریان چرخشی محلی
– میدان
مقایسه میدان با سایر تقاطعات با ترافیک چرخشی
ترافیک چرخشی
- توقف کامل یا چراغ راهنمایی و یا دادن اولویت به وسیله نقلیه ورودی.
- مسئله حق تقدم مطرح نبوده و در صورت ایجاد تداخل ترافیک چرخشی دچار گره می شود.
- ایجاد مسیر حرکت مستقیم در تقاطعات بزرگ و افزایش سرعت حرکت.
- در برخی از تقاطعات با قطر بزرگ وسایل نقلیه حق توقف دارند .
- عابر پیاده قادر به اقواع حرکت میباشد.
- در تقاطعات کوچک وسیله نقلیه جهت دور زدن قادر به گردش به چپ می باشد .
- وجود لچکی اختیاری می باشد.
میدان
- استفاده از علائم احتیاط برای وسیله نقلیه ورودی مسیر چرخشی دارای کنترل خاصی نمی باشد .
- وسایل نقلیه داخل میدان دارای تقدم نسبت به وسایل ورودی می باشند .
- با استفاده از تغییر و انحراف مسیر مستقیم سبب کاهش سرعت تداخل میدان میگیرد .
- حق توقف و ایست در مسیر چرخشی میدان وجود ندارد.
- حق عبور عابر از جزیره میانی وجود ندارد.
- وسیله نقلیه جهت دورزدن مجبور به چرخش کامل دور میدان میباشد .
- وجود لچکی به منظور جداسازی مسیر ترافیک اجباری است.
مشخصه
- کنترل ترافیک در مسیر ورودی
- مشخصات کاربردی
- انحراف از مسیر مستقیم
- حق توقف
- عابر پیاده
- دور زدن
- لچکی
– عملکرد میدان
– تاریخچه میدان
– تعریف میدان
میدان نوین
میدان سنتی
هدف میدان
تامین ایمنی جریانات ترافیک متقاطع با حداقل تاخیر که موجب کاهش تصادف منجر به جرح و فوت در میدان می شود .
حق تقدم میدان
– حق تقدم با وسایل نقلیه ای که به میدان وارد میشوند
– حق تقدم با وسیله نقلیه ای که در میدان در حال حرکت هستند
اجزاى اصلی میدانهای جدید
– خط رعایت حق تقدم
– جزیرههای برجسته در رویکردهای میدان
ضوابط کاربرد میدان
– گردش به راستهای تقاطع دارای حجم بالایی باشند .
– واگذاری حق تقدم به هیچکدام از جریان های ترافیک تقاطع لازم و یا عملی نباشد .
– تعداد تصادف های مربوط به حرکت های گردشی تقاطع نامتناسب باشد .
– نصب تابلوی ایست یا رعایت تقدم برای راه فرعی باعث مدت زمان های تاخیرغیر قابل قبول باشد .
– طرح میدان تاخیر کمتری نسبت به تقاطع مجهز به چراغ راهنما داشته باشد .
– استاندارد راه در نقطه مورد نظر دچار تغییر عمده ای شود بطور مثال راه یکطرفه به دوطرفه تبدیل شود .
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.