مقاله درباره دینامیک قطار در پاورپوینت

مقاله درباره دینامیک قطار
مقاله درباره دینامیک قطار در پاورپوینت

20,000 تومان

خرید و دانلود آنی

خرید پروسه انلاین کتاب ، فایل پاورپوینت و طرح درس و مقاله های دیگر

پشتیبانی از دانلود های ناموفق

پشتیبانی از سروش + واتساپ + تلگرام

شماره پشتیبانی

09103705578

مقاله درباره دینامیک قطار

(traction)کشش قطار

در یک قطار لکوموتیو نیروی کشش را فراهم می کند. توان لکوموتیو ممکن است از موتورهای درونسوز و یا از موتورهای الکتریکی برآورده گردد. چرخ هایی که قوه ی کشش را وارد می نمایند بنام چرخ های محرک وچرخ هایی که قوه کشش وارد نمی کنند چرخ های دنباله ای نامیده می شوند.

                                                              1.موتورهای درون سوز(دیزل)

انواع موتورهای لکوموتیو

                                             2.موتورهای التریکی

                        1.محرک

انواع چرخ ها

                        2.دنباله ای

  • انواع مختلف نیروهای مقاوم
    در طی حرکت قطار نیروهای مقاومی شکل می گیرند که نیروی کشنده باید بر آنها غلبه کند.
  •  

.iمقاومت هوا(مکانیکی و آیرودینامیکی) در حرکت مستقیم

.iiمقاومت در اثر قوس

.iiiمقاومت در شیب ها

.ivاینرسی(ناشی از شتاب)

  • مقاومت حرکتی
  •  
  •  

=کل جرم قطار(تن)M

جرم به ازای هر محور(تن)=m

=پارامتری که مقدار آن به نوع وسیله نقلیه ریلی بستگی λ

دارد.

مقاله درباره دینامیک قطار

برای خط با کیفیت خوب:

  • 1

1k = به شکل جلو و عقب قطار بستگی دارد

S = مساحت سطح مقطع جلو قطار

K2 =وابسته به وضعیت سطح P.L  (سطح تراز ریل ها)

P = محیط قسمتی که پایین تر از سطح ریل قرار دارد(حدودm10(

  • .
  •  

مقاومتهای مکانیکی و آیرودینامیکی

به عنوان تابعی از سرعت

  • .
  •  
  •  
  •  

مقاومت حرکتی و قدرت کشش موتور

 به عنوان تابعی از سرعت

  • فرمول های تجربی برای مقاومت حرکتی

در این فرمول ها مقادیر  A,B,C به خصوصیات قطار بستگی دارد.

شرکتهای مختلف فرمول های تجربی متفاوتی ارائه نموده اند:

فرمول های راه آهن فرانسه

فرمول های راه آهن آمریکا

فرمول های راه آهن آلمان

فرمول هایی برای راه آهن های عریض و باریک

حرکت قطار در تونل ها

در مقایسه با هوای آزاد حرکت قطار در تونل دارای ویژگی های خاصی می باشد که افزایش ناگهانی فشار با تاثیر ناخوشایند بر روی آسایش سرنشینان همراه است.

مشکلات فشار:با ورود قطار به تونل در قسمت جلویی به دلیل فشرده شدن هوا یک موج با فشار مثبت ایجاد می شود…

و در قسمت انتهایی قطار پس از ورود به تونل به دلیل خلا ایجاد شده موج با فشار منفی ایجاد می شود…

مقاله درباره دینامیک قطار

متن بالا فقط تکه هایی از محتوی متن پروژه میباشد

که به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

شما بعد از پرداخت آنلاین فایل را فورا دانلود نمایید .

فرمت فایل :پاورپوینت

تعداد اسلاید:39

 

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “مقاله درباره دینامیک قطار در پاورپوینت”